爆胎车辆转向系统与垂直载荷瞬态响应特征

• 作者: 武楠 石能芳 陈东
• 来源期刊: 中国公路学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车工程 爆胎 车辆动力学 垂直载荷 转向系统 驾驶人行为
• 年，卷（期）: 2014,（8）
• 所属期刊栏目: 汽车与机械工程
• 页码范围: 112-119
• 分类号: U461.1
• 语种: 中文

摘要

为了降低高速行驶车辆爆胎带来的危险,分析了车辆在直线行驶中,转向轮胎爆胎后驾驶人的反应操作,结合转向系统的力学模型以及爆胎后轮胎的力学特性变化,研究了在轮胎纵向力作用下主销偏距上的转向力矩受力特性.根据整车动力学模型及爆胎轮心在垂直方向的位移突变,建立了爆胎车辆垂直载荷的运动学方程.通过仿真分析得到了各轮胎垂直载荷以及车辆转向系统的瞬态响应.结果表明:驾驶人采取制动减速的方式来控制爆胎车辆的车速,有可能造成转向盘产生瞬时逆转力矩,如驾驶人无法作出即时反应,车辆偏航将不可避免.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈东	华南理工大学机械与汽车工程学院	38	236	8.0	14.0
2	石能芳	华南理工大学机械与汽车工程学院	2	3	1.0	1.0
3	武楠	华南理工大学机械与汽车工程学院	3	7	2.0	2.0