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自适应卡尔曼滤波在地铁监测中的应用
自适应卡尔曼滤波在地铁监测中的应用
作者:
张春哲
王井利
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
卡尔曼滤波
地铁
变形监测
数据处理
动态模型
摘要:
目的 通过滤波后的数据对比,验证自适应卡尔曼滤波在处理地铁变形监测数据工作中优于经典卡尔曼滤波.方法 分别应用经典卡尔曼滤波和自适应卡尔曼滤波建立动态处理数据模型,对地铁变形监测数据进行处理,并与人工实测值进行对比.结果 使用经典卡尔曼滤波处理后,数据精度提高38%,使用自适应卡尔曼滤波处理后,数据精度提高55%.结论 自适应卡尔曼滤波与经典卡尔曼滤波相比,自适应卡尔曼滤波剔除噪声效果强与经典卡尔曼滤波,并且自适应卡尔曼滤波后数据整体变化平稳,与实测值吻合性较好,自适应卡尔曼滤波在处理沈阳地铁一号线监测数据中,优于经典卡尔曼滤波.
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文献信息
篇名
自适应卡尔曼滤波在地铁监测中的应用
来源期刊
沈阳建筑大学学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
卡尔曼滤波
地铁
变形监测
数据处理
动态模型
年,卷(期)
2014,(2)
所属期刊栏目
土木工程
研究方向
页码范围
263-268
页数
6页
分类号
TU473|TP221
字数
语种
中文
DOI
10.11717/j.issn:2095-1922.2014.02.11
五维指标
作者信息
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王井利
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节点文献
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地铁
变形监测
数据处理
动态模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳建筑大学学报(自然科学版)
主办单位:
沈阳建筑大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-1922
CN:
21-1578/TU
开本:
大16开
出版地:
沈阳市浑南新区浑南东路9号
邮发代号:
8-44
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3683
总下载数(次)
5
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英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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