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摘要:
以当前正在开发的一款新型客车的悬置系统为例,详细描述了解耦优化设计方法在动力总成悬置系统开发过程中的应用.在悬置系统动力学仿真分析的基础上,进行了悬置支架解耦优化设计,提高了系统解耦率.对各悬置点承载及位移进行分析,为悬置元件非线性刚度设计提供了参考依据.
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文献信息
篇名 某客车动力总成悬置系统振动解耦优化设计
来源期刊 新技术新工艺 学科 交通运输
关键词 悬置系统 解耦优化 承载及位移分析
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 设计与计算
研究方向 页码范围 40-41
页数 2页 分类号 U461
字数 1051字 语种 中文
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节点文献
悬置系统
解耦优化
承载及位移分析
研究起点
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期刊影响力
新技术新工艺
月刊
1003-5311
11-1765/T
大16开
北京车海淀区车道沟10号院科技1号楼804室
2-396
1979
chi
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