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桥墩新型防船撞装置防撞性能研究
桥墩新型防船撞装置防撞性能研究
作者:
姜华
张锡祥
耿波
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
船撞桥
防撞装置
FRP
浮箱
数值模拟
摘要:
桥墩防船撞装置通常用于减小船撞力或者拨转船只使其远离桥墩,有效的防撞装置对桥梁和船只安全运行都非常重要。采用 LSDYNA 对一座五跨连续刚构桥采用的新型浮式耗能防船撞装置的防撞性能进行评估。这种新型防船撞装置可以既保护桥墩又可以保护船只,其结构由模块化的 FRP 套箱组成,套箱内部由八边形 FRP 柱壳组成,具有初始造价低、施工方便和维修养护成本低等优点。介绍了所用 FRP 材料的强度试验,包括拉伸、压缩、弯曲和剪切,并根据强度试验定义了正交各向异性本构模拟 FRP 材料。研究表明:该新型防撞装置具有非常好的吸能能力,可以显著减小作用在桥墩和船只上的撞击力。
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碰撞力
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数值模拟
内河桥梁防船撞装置研究
LSDYNA
船撞模拟分析
新型防船撞装置
桥墩复合材料防车撞结构碰撞性能试验研究
关键字桥梁
车辆
碰撞
试验
纤维增强复合材料
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
桥墩新型防船撞装置防撞性能研究
来源期刊
振动与冲击
学科
交通运输
关键词
船撞桥
防撞装置
FRP
浮箱
数值模拟
年,卷(期)
2014,(17)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
154-160
页数
7页
分类号
U443.26
字数
5017字
语种
中文
DOI
10.13465/j.cnki.jvs.2014.17.028
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
姜华
10
54
5.0
7.0
2
耿波
37
135
7.0
9.0
3
张锡祥
11
86
4.0
9.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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共引文献
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二级引证文献
(0)
2014(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
船撞桥
防撞装置
FRP
浮箱
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
主办单位:
中国振动工程学会
上海交通大学
上海市振动工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1000-3835
CN:
31-1316/TU
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号上海交通大学
邮发代号:
4-349
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
总被引数(次)
124504
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