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基于BP神经网络高风险隧道围岩判定模型的研究
基于BP神经网络高风险隧道围岩判定模型的研究
作者:
李瑞峰
王学刚
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高风险隧道
围岩级别
BP人工神经网络
摘要:
针对铁路高风险隧道地质围岩复杂性、突变性的问题,基于BP神经网络构造了以岩体完整性系数、岩体质量指标、结构面强度系数、岩石单轴饱和抗压强度和地下水渗流量5个参数,进行高风险隧道围岩级别判定模型的研究.通过该模型对相关数据进行学习、训练以及回判和预测,实现判定围岩级别和实际围岩级别基本一致.
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内容分析
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文献信息
篇名
基于BP神经网络高风险隧道围岩判定模型的研究
来源期刊
路基工程
学科
交通运输
关键词
高风险隧道
围岩级别
BP人工神经网络
年,卷(期)
2015,(6)
所属期刊栏目
病害防治
研究方向
页码范围
187-190,196
页数
5页
分类号
U452.1+2
字数
3069字
语种
中文
DOI
10.13379/j.issn.1003-8825.2015.06.42
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王学刚
铁道第三勘察设计院集团有限公司地质与路基勘察设计研究院
4
5
1.0
1.0
2
李瑞峰
铁道第三勘察设计院集团有限公司地质与路基勘察设计研究院
4
13
2.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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2019(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高风险隧道
围岩级别
BP人工神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
主办单位:
中铁二局集团有限公司
西南交通大学
中铁二院工程集团有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1003-8825
CN:
51-1414/U
开本:
大16开
出版地:
成都市金牛区通锦路16号
邮发代号:
62-156
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
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