基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对铁路高风险隧道地质围岩复杂性、突变性的问题,基于BP神经网络构造了以岩体完整性系数、岩体质量指标、结构面强度系数、岩石单轴饱和抗压强度和地下水渗流量5个参数,进行高风险隧道围岩级别判定模型的研究.通过该模型对相关数据进行学习、训练以及回判和预测,实现判定围岩级别和实际围岩级别基本一致.
推荐文章
基于BP神经网络的隧道围岩分类
影响因素
围岩稳定性分类
BP神经网络
基于BP神经网络的软件项目风险评估研究
软件项目
TEMP模型
风险评估
BP神经网络
隧道围岩破坏模式的进化神经网络识别
围岩
破坏模式
识别
神经网络
进化神经网络
双连拱隧道围岩变形有限元与BP神经网络耦合分析
耦合分析
有限元
神经网络
变形预测
连拱隧道
反分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于BP神经网络高风险隧道围岩判定模型的研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 高风险隧道 围岩级别 BP人工神经网络
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 病害防治
研究方向 页码范围 187-190,196
页数 5页 分类号 U452.1+2
字数 3069字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2015.06.42
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王学刚 铁道第三勘察设计院集团有限公司地质与路基勘察设计研究院 4 5 1.0 1.0
2 李瑞峰 铁道第三勘察设计院集团有限公司地质与路基勘察设计研究院 4 13 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (4)
共引文献  (6)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (16)
二级引证文献  (0)
1994(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1996(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高风险隧道
围岩级别
BP人工神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导