基于容流匹配的进离场航班调度优化模型和算法

• 作者: 王莉莉 胡畔
• 来源期刊: 南京航空航天大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 空中交通流量管理 合作型协同进化遗传算法 进离场航班序列优化 客流匹配 代表个体
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 页码范围: 827-832
• 页数: 6页
• 分类号: V355
• 字数: 4705字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16356/j.1005-2615.2015.06.006

摘要

综合考虑机场的空中等待航班数量、空域容量、场面容量以及机场起飞需求等约束条件,以可变的优先级为调配手段,以总延误时间最短为目标函数,建立了一个新的基于客流匹配的进离场航班调度优化模型.引入合作型协同进化遗传算法,设计了用一对代表个体形成合作团体的新选择方式,有效解决了传统遗传算法种群多样性低、易早熟等问题.仿真结果表明,该模型能够在满足机场容量限制的同时,有效降低航班的总延误时间.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王莉莉	中国民航大学空中交通管理学院	110	447	10.0	15.0
2	胡畔	中国民航大学空中交通管理学院	3	11	3.0	3.0