基于CDM系统的航班动态性调度研究

• 作者: 周航 蒋欣欣
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 航空航天
• 关键词: 空中交通 CDM系统 航班调度 动态性 GAAA算法
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 页码范围: 1058-1063
• 页数: 6页
• 分类号: V351.11
• 字数: 5690字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2015.05.035

摘要

针对机场终端区航班拥堵的复杂情况，将协同决策系统（CDM ）引入到航班调度研究中，提出航班动态性优化调度方法．在航班调度过程中加入动态性因子，对CDM系统中的航班调度算法进行改进．以航班延误损失和航班调度公平性为目标，建立航班优化调度动态模型，采用GAAA算法对模型进行求解．通过仿真实验，航班延误时间降低了31．75％，延误损失降低了61．36％，且提高了航班调度的公平性．与遗传算法和蚁群算法比较，GAAA算法优势明显，具有可行性，为解决终端区航班拥堵问题提供参考．

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周航	南京航空航天大学民航学院	34	186	8.0	11.0
2	蒋欣欣	南京航空航天大学民航学院	3	15	2.0	3.0