车辆主动悬架的模糊PID控制仿真

• 作者: 张娜 景园 赵强
• 来源期刊: 机电产品开发与创新
• 学科: 工学
• 关键词: 主动悬架 模糊PID控制 仿真
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 制造业信息化
• 页码范围: 91-92,84
• 页数: 3页
• 分类号: TP3
• 字数: 1268字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-6673.2015.06.032

摘要

根据某车型悬架参数,建立了1/4车主动悬架Matlab/Simulink模型,选择簧载质量加速度、悬架动挠度、轮胎动载荷作为控制目标量,采用模糊PID复合控制技术,针对该悬架模糊控制模型的设计及仿真.仿真结果表明:与被动控制、PID控制的悬架系统性能相比,该控制策略系统的簧载质量加速度和轮胎动载荷有了显著降低,有效改善了乘坐舒适性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张娜	东北林业大学交通学院	17	64	5.0	7.0
2	赵强	东北林业大学交通学院	63	263	9.0	12.0
3	景园	东北林业大学交通学院	3	9	2.0	3.0