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摘要:
为了控制十字路口的交通流量,以确保交通网的交通流顺畅.针对车辆队列长、绿灯时间、信号灯周期以及黄灯的影响问题进行了模拟实验研究.提出遗传算法使交通流控制最优化,从而在自我调整过程中找到最优解.首先遗传算法视当前队列长度为输入,然后,输出十字路口最优化后的绿灯时间.最后,通过引入各相态红灯期间涌入的交通流,使结果得到进一步改进.实验表明在十字路口应用遗传算法能够快速应对变化的车辆队列长,绿灯时间、信号灯周期等问题,并且实现交通流控制.
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文献信息
篇名 基于遗传算法城市交叉路口交通流量优化控制
来源期刊 微型电脑应用 学科 工学
关键词 交通控制系统 交通流 遗传算法 十字路口
年,卷(期) 2015,(12) 所属期刊栏目 基金项目
研究方向 页码范围 12-15
页数 4页 分类号 TP301.6
字数 5024字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李晓峰 黑龙江外国语学院信息科学系 20 30 4.0 5.0
2 王雪梅 黑龙江工商学院计算机科学与技术系 8 24 3.0 4.0
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遗传算法
十字路口
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微型电脑应用
月刊
1007-757X
31-1634/TP
16开
上海市华山路1954号上海交通大学铸锻楼314室
4-506
1984
chi
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28091
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