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基于 Kane 方法的小型无人直升机的动力学分析
基于 Kane 方法的小型无人直升机的动力学分析
作者:
丁力
于霜
吴洪涛
姚裕
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
小型无人直升机
陀螺效应
Kane方法
动力学建模
摘要:
针对具有高度非线性、复杂动力学特性的小型无人直升机,基于Kane方法,提出了一种推导其动力学模型的新方法。该方法兼有矢量力学和分析力学的优点,首先采用欧拉角为绕机体坐标轴3-2-1重新建立了小型无人直升机的平移和旋转动力学模型,建模过程中考虑到主旋翼陀螺效应对模型的影响,将主旋翼当成刚体,减小了建模的复杂度。其次,通过优化模型使纵横向通道实现解耦,便于姿态控制器的设计。最后,仿真实验展现了小型无人直升机的平移和旋转运动规律,并通过实飞实验反映了小型无人直升机在悬停状态下的动态特性,将实飞实验数据和优化后的仿真结果进行比较,证明了所建模型的有效性。
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小型无人直升机的数学建模与仿真
小型无人直升机
非线性
叶素
数值仿真
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文献信息
篇名
基于 Kane 方法的小型无人直升机的动力学分析
来源期刊
机械设计与制造工程
学科
工学
关键词
小型无人直升机
陀螺效应
Kane方法
动力学建模
年,卷(期)
2015,(3)
所属期刊栏目
磼先进设计与制造技术磾
研究方向
页码范围
22-26
页数
5页
分类号
TP242
字数
2213字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.2095-509X.2015.03.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
吴洪涛
南京航空航天大学机电学院
241
1949
19.0
30.0
2
姚裕
南京航空航天大学航空宇航学院
29
279
11.0
16.0
3
丁力
南京航空航天大学机电学院
19
107
6.0
9.0
4
于霜
南京航空航天大学机电学院
10
21
3.0
4.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
二级参考文献
(22)
共引文献
(11)
参考文献
(10)
节点文献
引证文献
(1)
同被引文献
(4)
二级引证文献
(4)
1993(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2003(3)
参考文献(0)
二级参考文献(3)
2004(4)
参考文献(2)
二级参考文献(2)
2006(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2007(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2008(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2009(4)
参考文献(1)
二级参考文献(3)
2010(4)
参考文献(0)
二级参考文献(4)
2011(6)
参考文献(1)
二级参考文献(5)
2012(3)
参考文献(1)
二级参考文献(2)
2013(2)
参考文献(2)
二级参考文献(0)
2014(2)
参考文献(2)
二级参考文献(0)
2015(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2017(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2019(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
2020(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
小型无人直升机
陀螺效应
Kane方法
动力学建模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计与制造工程
主办单位:
东南大学出版社
出版周期:
月刊
ISSN:
2095-509X
CN:
32-1838/TH
开本:
大16开
出版地:
南京市长虹路445号
邮发代号:
28-220
创刊时间:
1964
语种:
chi
出版文献量(篇)
9471
总下载数(次)
10
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