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欠驱动桥式吊车消摆跟踪控制
欠驱动桥式吊车消摆跟踪控制
作者:
孙宁
方勇纯
陈鹤
原文服务方:
控制理论与应用
欠驱动系统
吊车
防摆控制
非线性系统
摘要:
对于桥式吊车系统而言,其控制目标是将货物快速、精确、摆动尽可能小地运送到目标位置.为此,本文提出了一种新型的轨迹跟踪控制策略,可在保证负载快速平稳运送的同时,有效地抑制并消除整个过程中负载的摆动.具体而言,通过对吊车动力学模型进行一系列的变换,设计了一种新颖的跟踪控制器,并对闭环系统信号的有界性与收敛性进行了理论分析.与调节控制方法相比,本文方法可保证台车的平滑启动与运行;此外,本方法放宽了已有轨迹跟踪控制方法对参考轨迹的约束条件,更具实用性与一般性.实验结果表明,本文设计的控制器能取得优于已有方法的控制效果,并对外界干扰具有很强的鲁棒性.
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文献信息
篇名
欠驱动桥式吊车消摆跟踪控制
来源期刊
控制理论与应用
学科
关键词
欠驱动系统
吊车
防摆控制
非线性系统
年,卷(期)
2015,(3)
所属期刊栏目
论文与报告
研究方向
页码范围
326-333
页数
8页
分类号
TP273
字数
语种
中文
DOI
10.7641/CTA.2015.31139
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
方勇纯
南开大学机器人与信息自动化研究所
57
809
16.0
27.0
5
孙宁
南开大学机器人与信息自动化研究所
12
151
7.0
12.0
9
陈鹤
南开大学机器人与信息自动化研究所
2
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传播情况
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引证文献(5)
二级引证文献(5)
研究主题发展历程
节点文献
欠驱动系统
吊车
防摆控制
非线性系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制理论与应用
主办单位:
华南理工大学
中国科学院数学与系统科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-8152
CN:
44-1240/TP
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1984-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
4979
总下载数(次)
0
总被引数(次)
72515
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