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摘要:
研究了常规欠驱动船舶编队路径跟踪的一致性控制问题,设计了一个分散式控制器。结合反步法、虚拟结构法及李雅普诺夫理论,使设计的控制器不仅形式简单,而且具有良好的稳定性和全局收敛性,能有效实现欠驱动状态下船舶横向速度及位移的快速镇定。在此基础上引入一致性控制的思想,解决在输入量饱和情况下编队队形失效的问题,达到协调各船保持期望队形的目的。通过三艘船的仿真,对所设计控制器的正确性及有效性进行了验证。
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文献信息
篇名 存在饱和输入量的欠驱动船舶编队控制
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 欠驱动船舶 编队控制 路径跟踪 虚拟结构 一致性 反步法
年,卷(期) 2015,(8) 所属期刊栏目 船舶与交通工程
研究方向 页码范围 75-78
页数 4页 分类号 U66
字数 语种 中文
DOI 10.13245/j.hust.150816
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李平 哈尔滨工程大学船舶工程学院 144 1467 22.0 31.0
2 林壮 哈尔滨工程大学船舶工程学院 24 162 8.0 11.0
3 秦梓荷 哈尔滨工程大学船舶工程学院 2 23 2.0 2.0
4 刘阿丽 哈尔滨工程大学船舶工程学院 2 10 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
欠驱动船舶
编队控制
路径跟踪
虚拟结构
一致性
反步法
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
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