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摘要:
针对欠驱动AUV的编队问题,提出了基于柱坐标系的AUV运动学模型,以建立多AUV的期望编队区域和编队的人工势场函数。根据AUV的动力学模型建立多AUV自适应编队控制策略,并使用李雅普诺夫函数加以证明。在多AUV编队的仿真中,建立了3个欠驱动AUV编队的仿真平台,分析了欠驱动AUV在编队过程的特点,通过结合使用人工势场能函数,使领航员AUV在完成空间折线和螺旋线路径跟随同时,实现了跟随中多AUV的编队和队形保持,并使AUV之间的相对距离误差逐渐趋于零并保持稳定,从而证明了自适应编队控制策略,对欠驱动AUV编队的研究具有重要意义。
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文献信息
篇名 欠驱动AUV自适应编队控制策略
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 工学
关键词 自适应控制 水下机器人 欠驱动 自主式水下机器人 主从编队 编队控制
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 633-637,643
页数 6页 分类号 TP242
字数 4445字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7043.201402003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张强 哈尔滨工程大学水下机器人技术重点实验室船舶工程学院 96 1183 18.0 31.0
2 庞永杰 哈尔滨工程大学水下机器人技术重点实验室船舶工程学院 129 2137 23.0 40.0
3 万磊 哈尔滨工程大学水下机器人技术重点实验室船舶工程学院 96 1473 22.0 32.0
4 黄海 哈尔滨工程大学水下机器人技术重点实验室船舶工程学院 18 211 7.0 14.0
5 张树迪 哈尔滨工程大学水下机器人技术重点实验室船舶工程学院 1 10 1.0 1.0
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自适应控制
水下机器人
欠驱动
自主式水下机器人
主从编队
编队控制
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月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
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