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摘要:
在分析间冷回热涡扇发动机工作机理的基础上,进行了大涵道比间冷回热涡扇发动机循环参数分析。以波音767-200ER量级飞机为装机对象,开展了间冷回热发动机方案研究。对比分析了间冷回热涡扇发动机与多种类型涡扇发动机的总体性能方案,并从发动机总体性能及特性的角度,比较分析了大涵道比涡扇发动机引入间冷回热技术所带来的收益。最后,提出了研制间冷回热涡扇发动机需突破的主要关键技术。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 大涵道比间冷回热涡扇发动机总体方案研究
来源期刊 燃气涡轮试验与研究 学科 航空航天
关键词 航空发动机 间冷回热循环 总体性能 循环参数 关键技术
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 间冷回热专栏
研究方向 页码范围 1-9
页数 9页 分类号 V235.13
字数 5860字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李刚团 11 50 5.0 6.0
2 龚昊 西北工业大学动力与能源学院 6 38 4.0 6.0
3 黄莺 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空发动机
间冷回热循环
总体性能
循环参数
关键技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
双月刊
1672-2620
51-1453/V
大16开
四川省成都市新都新军路6号
1988
chi
出版文献量(篇)
1385
总下载数(次)
7
总被引数(次)
7771
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