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摘要:
针对某车型高速时转向盘摆振问题,诊断摆振现象,寻找摆振激励源,梳理传递路径,按照正向求解、逆向求解及通过改变相关零部件的振动频率及阻尼特性来分析高速转向盘摆振形成机理,从而解决摆振问题。
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文献信息
篇名 汽车高速转向盘摆振形成机理分析与研究
来源期刊 北京汽车 学科 交通运输
关键词 摆振 激励源 正向 逆向 阻尼
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 5-6,10
页数 3页 分类号 U463.46
字数 1662字 语种 中文
DOI 10.14175/j.issn.1002-4581.2016.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋海涛 北京汽车股份有限公司汽车研究院 2 1 1.0 1.0
2 赵岩 北京汽车股份有限公司汽车研究院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
摆振
激励源
正向
逆向
阻尼
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京汽车
双月刊
1002-4581
11-2227/U
大16开
北京市丰台区方庄南路9号院
1978
chi
出版文献量(篇)
1650
总下载数(次)
8
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