基于环境要素的自由飞行条件下航空器碰撞风险模型

• 作者: 吕宗平 张兆宁 王松涛
• 来源期刊: 中国科技论文
• 学科: 航空航天
• 关键词: 自由飞行 最小安全间距 碰撞风险模型 高空风 CNS系统 机载防撞系统
• 年，卷（期）: 2016,（19）
• 页码范围: 2183-2186
• 页数: 4页
• 分类号: V328
• 字数: 3571字
• 语种: 中文

摘要

为解决空中交通拥塞,保证航空器在自由飞行环境下的飞行安全,综合考虑高空风、CNS性能和机载防撞系统等3种飞行环境因素,建立了基于概率的碰撞风险模型.根据给定安全目标水平,利用泰勒级数对碰撞风险模型进行有效展开,求解自由飞行条件下最小安全间距.算例验证表明,所建立的碰撞风险模型计算结果与现有数据结果相符,模型具有可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张兆宁	中国民航大学空中交通管理学院	150	1277	15.0	30.0
2	吕宗平	中国民航大学空中交通管理学院	25	153	8.0	11.0
3	王松涛	中国民航大学空中交通管理学院	4	10	2.0	3.0