舰载机起降限制区域及主要影响参数

• 作者: 晋文超 李亚军 李鹏 邱辽原
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 航空母舰 舰载机 耐波性 限制区域
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 总体与性能
• 页码范围: 28-34
• 页数: 7页
• 分类号: U661.3
• 字数: 3846字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2016.05.005

摘要

舰载机起降作业能力直接反映了航空母舰（简称“航母”）的作战能力。根据美国“尼米兹”级航母的图片资料进行航母船型的设计，通过STF切片理论对本船的运动参数进行理论预报，并结合CV/CVN甲板运动限制准则，利用判断函数，以极坐标图形式直观反映航母运动参数对舰载机起降作业的限制区域和非限制区域。从航母自身运动特性出发，逐项分析航母运动参数对舰载机起降作业的影响，明确提出不同浪向下限制舰载机起降的主要运动参数，并分析影响舰载机起降运动参数的敏感性。为航母设计过程中改善耐波性、扩大舰载机起降作业区域指明优化方向。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邱辽原		24	99	6.0	8.0
2	李亚军		5	8	2.0	2.0
3	李鹏		10	15	2.0	3.0
4	晋文超		5	7	2.0	2.0