摩擦因数时变的节点外啮合齿轮系动力学分析

• 作者: 张亚运 朱如鹏 陆风霞 鲍和云
• 来源期刊: 南京航空航天大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 弹流润滑理论 时变摩擦因数 时变啮合刚度 非线性模型 间隙 节点外啮合
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 页码范围: 815-821
• 页数: 7页
• 分类号: TH132.4
• 字数: 4307字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16356/j.1005-2615.2016.06.006

摘要

以外啮合节点后啮合单级齿轮传动系统为研究对象,建立了系统六自由度非线性动力学模型,考虑了时变啮合刚度、时变齿面摩擦、载荷在啮合区动态分配以及齿侧间隙的影响.采用能量法计算了时变啮合刚度.基于弹流润滑(Elasto-hydrodynamic lubrication,EHL)理论计算了时变摩擦因数,与库伦摩擦模型进行了对比分析,得到了齿轮副非线性振动方程,同时采用数值方法求解了系统的动力学微分方程组,得到了系统的时域动态响应和相图,并分析了系统的动力学特性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱如鹏	南京航空航天大学机电学院	207	2308	26.0	39.0
2	鲍和云	南京航空航天大学机电学院	63	609	14.0	23.0
3	张亚运	南京航空航天大学机电学院	1	3	1.0	1.0
4	陆风霞	南京航空航天大学机电学院	1	3	1.0	1.0