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摘要:
为了解除惯导系统在综合校正时必须处于水平阻尼条件下的限制,论文提出了一种基于卡尔曼滤波的无阻尼综合校正算法。首先,舰船在航行时处于无阻尼状态,并基于外测速度信息利用 Kamlan 滤波技术实时估测出系统的水平误差角;其次,将估测出的水平误差角引入到综合校正算法中进行解算,计算出陀螺漂移并进行补偿。通过仿真分析表明,系统在综合校正的过程中不再受到水平阻尼条件的限制,提高了惯导系统的长期定位精度。
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文献信息
篇名 一种基于卡尔曼滤波的惯导系统综合校正算法
来源期刊 计算机与数字工程 学科 工学
关键词 惯性导航系统(INS) 综合校正 卡尔曼滤波 无阻尼
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目 信息融合
研究方向 页码范围 1912-1916
页数 5页 分类号 TP301.6
字数 2037字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9722.2016.10.010
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作者信息
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1 秦立新 海军驻上海江南造船集团有限责任公司军事代表室 5 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
惯性导航系统(INS)
综合校正
卡尔曼滤波
无阻尼
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
计算机与数字工程
月刊
1672-9722
42-1372/TP
大16开
武汉市东湖新技术开发区凤凰产业园藏龙北路1号
1973
chi
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