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一种基于卡尔曼滤波的惯导系统综合校正算法
一种基于卡尔曼滤波的惯导系统综合校正算法
作者:
秦立新
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
惯性导航系统(INS)
综合校正
卡尔曼滤波
无阻尼
摘要:
为了解除惯导系统在综合校正时必须处于水平阻尼条件下的限制,论文提出了一种基于卡尔曼滤波的无阻尼综合校正算法。首先,舰船在航行时处于无阻尼状态,并基于外测速度信息利用 Kamlan 滤波技术实时估测出系统的水平误差角;其次,将估测出的水平误差角引入到综合校正算法中进行解算,计算出陀螺漂移并进行补偿。通过仿真分析表明,系统在综合校正的过程中不再受到水平阻尼条件的限制,提高了惯导系统的长期定位精度。
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文献信息
篇名
一种基于卡尔曼滤波的惯导系统综合校正算法
来源期刊
计算机与数字工程
学科
工学
关键词
惯性导航系统(INS)
综合校正
卡尔曼滤波
无阻尼
年,卷(期)
2016,(10)
所属期刊栏目
信息融合
研究方向
页码范围
1912-1916
页数
5页
分类号
TP301.6
字数
2037字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-9722.2016.10.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
秦立新
海军驻上海江南造船集团有限责任公司军事代表室
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惯性导航系统(INS)
综合校正
卡尔曼滤波
无阻尼
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机与数字工程
主办单位:
中国船舶重工集团公司第七0九研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-9722
CN:
42-1372/TP
开本:
大16开
出版地:
武汉市东湖新技术开发区凤凰产业园藏龙北路1号
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
9945
总下载数(次)
28
总被引数(次)
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