面向痕迹采集的汽车-两轮车碰撞事故痕迹参数敏感性分析

• 作者: 刘雨 尹若愚 张爱红 蔡铭 邹铁方
• 来源期刊: 汽车工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车速鉴定 痕迹参数 敏感性 痕迹采集 随机森林
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 页码范围: 16-21
• 页数: 6页
• 分类号: U491.31
• 字数: 5480字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1469.2017.01.03

摘要

为了快速、准确地采集与汽车-两轮车碰撞事故车速鉴定紧密相关的痕迹信息,通过经验分析初步获得车速鉴定所需及时关注的17个敏感参数.为进一步获得这些参数的敏感性,提出了基于随机森林模型的参数敏感性分析方法,并确定了各个需要及时关注的参数取值范围,再用所给方法分析了这些参数的敏感性.分析结果表明,汽车制动距离、骑车人和行人抛距在所有参数中对碰撞速度最为敏感.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蔡铭	中山大学工学院广东省智能交通系统重点实验室	101	744	15.0	21.0
2	邹铁方	长沙理工大学汽车与机械工程学院	26	112	6.0	9.0
4	尹若愚	长沙理工大学汽车与机械工程学院	4	37	3.0	4.0
6	张爱红		26	85	5.0	9.0
9	刘雨	长沙理工大学汽车与机械工程学院	6	36	4.0	6.0