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摘要:
为解决HTV-2飞行器存在的横侧向稳定性问题,采用二次曲线方法及CST方法,提出了一种对HTV-2外形进行改进的仿HX气动模型,并对二者气动特性进行了综合对比分析.重点探究了仿HX外形在横侧向稳定性方面相比于HTV-2的改进,同时对仿HX飞行器两侧小翼采用正交设计进行了关键气动布局参数分析,并对尾部控制舵进行了匹配设计.结果表明,HX外形在保持HTV-2外形高升阻比特性的同时,能够显著地增强偏航方向的稳定性,改进效果主要与两侧小翼翼高及面积呈正相关,在小安装角度下对安装角度变化不敏感.同时经过质心与控制舵匹配设计,该方案具备较高的控制效率和合理的配平攻角范围.
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文献信息
篇名 一种仿HX扁平面对称类升力体布局气动特性分析
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 类HX 高超声速飞行器 气动布局 概念设计
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 787-791
页数 5页 分类号 V423.8+1|V211.3
字数 4222字 语种 中文
DOI 10.7638/kqdlxxb-2015.0187
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐伟 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所 62 504 13.0 17.0
2 桂业伟 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所 130 825 14.0 19.0
3 冯毅 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所 14 95 6.0 9.0
4 刘深深 中国空气动力研究与发展中心空气动力学国家重点实验室 10 13 2.0 3.0
8 解静 中国运载火箭技术研究院研究发展中心 6 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
类HX
高超声速飞行器
气动布局
概念设计
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
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