2.0T直喷汽油发动机性能及燃烧分析

• 作者: 夏春雨 宋志平 张连方 李显
• 来源期刊: 北京汽车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽油机 燃烧 油耗
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 页码范围: 39-43
• 页数: 5页
• 分类号: U467.2
• 字数: 1561字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14175/j.issn.1002-4581.2017.04.011

摘要

研究2.0 T直喷汽油机的喷油正时、喷油压力、进排气相位和点火提前角对发动机动力性、燃烧特性和经济性的影响.研究结果显示,发动机的动力性达到了设计目标.在2 000 r/min、200 kPa BMEP(Brake Mean Effective Pressure,平均有效缸内压力)工况,发动机的比油耗可以达到375 g/kWh,达到国际先进水平.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李显	中国第一汽车股份有限公司技术中心发动机部	8	5	2.0	2.0
2	宋志平	中国第一汽车股份有限公司技术中心发动机部	3	0	0.0	0.0
3	张连方	中国第一汽车股份有限公司技术中心发动机部	4	0	0.0	0.0
4	夏春雨	中国第一汽车股份有限公司技术中心发动机部	2	2	1.0	1.0