喷油压力对直喷汽油机燃油湿壁的影响分析及优化研究

• 作者: 刘耀东 段加全 王伟尧 王振喜 钱丁超
• 来源期刊: 小型内燃机与车辆技术
• 学科: 工学
• 关键词: 缸内直喷发动机 喷射压力 燃油湿壁 分段喷射
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 研究·开发
• 页码范围: 22-27
• 页数: 6页
• 分类号: TK411+.12
• 字数: 1621字
• 语种: 中文

摘要

以某使用五孔喷油器的2.0 L缸内直喷发动机为研究对象,使用CONVERGE软件建立了定容弹喷雾和发动机缸内流动喷雾的数值计算模型,分析了燃油喷射压力对喷雾贯穿距和索特平均直径的影响,研究了燃油喷射压力对缸内湿壁现象的影响.使用段喷射策略对35 MPa燃油喷射压力时的燃油湿壁问题进行改善.结果表明,燃油喷射压力的提高会使油束贯穿距增大,从而导致燃油湿壁量明显增多,但采用3段喷射策略可以有效降低高压喷射下的燃油湿壁量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	段加全	中国第一汽车股份有限公司技术中心	5	1	1.0	1.0
2	王振喜	中国第一汽车股份有限公司技术中心	5	2	1.0	1.0
3	钱丁超	中国第一汽车股份有限公司技术中心	3	1	1.0	1.0
4	刘耀东	中国第一汽车股份有限公司技术中心	3	1	1.0	1.0
5	王伟尧	中国第一汽车股份有限公司技术中心	2	0	0.0	0.0