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摘要:
[目的]针对不同工况、复杂环境下的潜艇运动控制进行研究,解决高性能潜艇的实际控制问题并将其运用于搭建实际液压控制平台.[方法]以潜艇垂直面运动为重点,设计垂直面上纵倾和深度模型的解耦控制.基于泵控液压舵机模型和潜艇垂直面运动数学模型,运用快速终端滑模控制算法,通过仿真和试验对系统进行分析.[结果]结合液压系统模型与非线性控制算法的研究论证了该系统在潜艇垂直面运动控制上的鲁棒性与可靠性.与此同时,对液压舵机滞后、振荡性进行的仿真及试验分析,也表明系统可有效降低滑模变结构控制带来的抖振问题.[结论]该系统在模拟研究潜艇的控制特性问题方面具有工程应用价值.
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文献信息
篇名 基于泵控液压舵机的潜艇深度及纵倾控制
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 泵控液压舵机 潜艇垂直面 纵倾控制 深度控制 纵倾角 滑模控制
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 机电与控制
研究方向 页码范围 116-123
页数 8页 分类号 U664.28
字数 4987字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2017.02.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘刚 华中科技大学船舶与海洋工程学院 48 303 9.0 14.0
2 徐国华 华中科技大学船舶与海洋工程学院 91 589 12.0 18.0
3 徐超 华中科技大学船舶与海洋工程学院 5 35 3.0 5.0
4 李逢园 华中科技大学船舶与海洋工程学院 3 6 1.0 2.0
5 翟云峰 华中科技大学船舶与海洋工程学院 3 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
泵控液压舵机
潜艇垂直面
纵倾控制
深度控制
纵倾角
滑模控制
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
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4
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8939
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