基于预留时间的出行者划分方法

• 作者: 李敢 程天琪 谢秉磊
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通工程 出行者类型划分 预留时间 SP调查 MNL模型 离散选择
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 页码范围: 363-368
• 页数: 6页
• 分类号: U491
• 字数: 5245字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2017.03.001

摘要

为了合理划分出行者类型,全面解析行程时间可靠性的本质特征,考虑到出行者的异质性,将SP调查与聚类分析结合,提出基于预留时间的出行者类型划分方法,同时应用多项Logit模型构建基于预留时间的离散选择模型,量化分析预留时间的影响因素,并得出各类出行者的比例.实例分析结果表明,出行者可分为I,II,III类,对应的预留时间分别为">0.60t""0.33~0.60t"和"<0.33t",t为出行者的行程时间.三类出行者的比例分别为17.4%,49.1%和33.5%,即17.4%的出行者对路网行程时间可靠性的评价较低,说明出行者对于早高峰道路交通运行水平的评价普遍较高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢秉磊	哈尔滨工业大学深圳研究生院	33	290	10.0	16.0
2	程天琪	哈尔滨工业大学深圳研究生院	1	1	1.0	1.0
3	李敢	哈尔滨工业大学深圳研究生院	2	3	1.0	1.0