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机器人负载的动力学参数辨识
机器人负载的动力学参数辨识
作者:
张铁
覃彬彬
邹焱飚
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
机器人负载
动力学
线性模型
激励轨迹
辨识
负载参数
摘要:
为解决机器人末端负载的时变性给高速运动的机器人带来控制精度降低的问题,研究了参数差值法、力矩求解法、全局参数辨识法的机器人末端负载动力学参数辨识的方法,以提高末端负载的辨识精度.得到的负载动力学参数用于动力学控制以提高机器人动态精度.通过建立拉格朗日动力学线性辨识模型,以最优激励轨迹进行实时数据采集,采样数据经过低通滤波及中心差分的处理后,代入相应的负载辨识方程式,并用加权最小二乘法解决线性方程组,可辨识到不同负载的动力学参数.实验验证了负载辨识方法的可行性.
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文献信息
篇名
机器人负载的动力学参数辨识
来源期刊
工程科学学报
学科
工学
关键词
机器人负载
动力学
线性模型
激励轨迹
辨识
负载参数
年,卷(期)
2017,(12)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1907-1912
页数
6页
分类号
TP242.2
字数
5217字
语种
中文
DOI
10.13374/j.issn2095-9389.2017.12.018
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张铁
华南理工大学机械与汽车工程学院
155
1469
19.0
29.0
2
邹焱飚
华南理工大学机械与汽车工程学院
54
379
12.0
17.0
3
覃彬彬
华南理工大学机械与汽车工程学院
5
30
3.0
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动力学
线性模型
激励轨迹
辨识
负载参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程科学学报
主办单位:
北京科技大学
出版周期:
月刊
ISSN:
2095-9389
CN:
10-1297/TF
开本:
大16开
出版地:
北京海淀区学院路30号
邮发代号:
创刊时间:
1955
语种:
chi
出版文献量(篇)
4988
总下载数(次)
18
总被引数(次)
47371
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