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摘要:
惯性导航具备完全自主、高度隐蔽、数据频率高等优点,在机载精确制导武器中得到广泛应用.由于空中传递对准可能处于恶劣条件下,初始失准角较大,传统的线性传递对准模型不能反映系统的真实情况,线性滤波算法也将导致很大的对准误差,为实现精确对准,需要应用非线性模型和非线性滤波算法.而非线性滤波算法如无迹卡尔曼滤波(UKF)、容积卡尔曼滤波(CKF)等,在高维情况下,计算量很大,在弹载计算机计算资源受限的情况下,如何降低滤波算法的计算量是一个重要问题.本文将降维容积卡尔曼滤波算法应用在非线性传递对准模型中,将容积卡尔曼滤波的采样点由30个减少为6个,大幅减少了所需计算量.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 降维CKF算法在大失准角传递对准中的应用
来源期刊 太赫兹科学与电子信息学报 学科 工学
关键词 捷联惯导 传递对准 容积卡尔曼滤波 降维容积卡尔曼滤波
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 探测制导、测控通信与电子对抗
研究方向 页码范围 740-744
页数 5页 分类号 TN965
字数 2533字 语种 中文
DOI 10.11805/TKYDA201705.0740
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李东杰 中国工程物理研究院电子工程研究所 23 116 7.0 9.0
2 杨黎明 中国工程物理研究院电子工程研究所 16 91 5.0 9.0
3 宋嘉钰 中国工程物理研究院电子工程研究所 2 17 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
捷联惯导
传递对准
容积卡尔曼滤波
降维容积卡尔曼滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
太赫兹科学与电子信息学报
双月刊
2095-4980
51-1746/TN
大16开
四川绵阳919信箱532分箱
62-241
2003
chi
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3051
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7
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11167
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