缸内直喷发动机分层燃烧过程仿真

• 作者: 于秀敏 吴志军 杨松 秦秋实 鲍龙
• 来源期刊: 吉林大学学报（工学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 动力机械工程 缸内直喷发动机 分层燃烧 仿真计算 相位标定
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 页码范围: 105-112
• 页数: 8页
• 分类号: TK421.2
• 字数: 3196字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb201701016

摘要

利用CFD软件建立了缸内直喷(GDI)发动机的缸内分层燃烧过程三维模型,并通过仿真计算研究了喷油时刻与点火时刻对GDI发动机分层燃烧过程的影响,采用示功图验证的方法对比了实验结果与模拟结果,证明两者具有较好的一致性.通过对比不同喷油与点火相位对分层燃烧过程及排放的影响,得出了文中给定工况下相对最佳的喷油、点火相位.本文方法也适用于标定其他工况下的最佳喷油相位及点火相位.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	于秀敏	吉林大学汽车工程学院	79	936	14.0	27.0
2	吴志军	同济大学汽车学院	75	321	11.0	16.0
3	杨松	吉林大学汽车工程学院	5	22	3.0	4.0
4	秦秋实	同济大学汽车学院	2	4	1.0	2.0
5	鲍龙	吉林大学汽车工程学院	1	4	1.0	1.0