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摘要:
基于Navier-Stokes(N-S)方程组对包括隔热屏、隔热屏内外流、大气外流在内的涡轮基组合动力(TBCC)发动机燃烧室/喷管进行了一体化的气/热耦合数值模拟,考虑了燃气组分输运、辐射换热等影响,研究了其在某典型飞行状态下TBCC冲压发动机燃烧室/喷管筒体及隔热屏内外壁壁面温度、辐射换热热流及对流换热热流分布.结果表明:燃烧室/喷管筒体与对称面上下交线的壁面温度在轴向距离为0.5~2.6m内变化较小,在轴向距离为2.6~3.1m内急剧增加,在轴向距离为3.1~3.5m内急剧下降.之后,上交线简体壁面温度沿流向减小,下交线简体壁面温度先升高后降低.筒体壁面温度最高点在喷管下调节板收缩段,为1577K.隔热屏内壁面辐射热流在370~500 kW/m2变化,上下交线处的辐射热流较外壁面的辐射热流约高300 kW/m2,辐射热流沿流向先减小后增加.隔热屏外壁面辐射热流在50~200 kW/m2范围内分布.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 TBCC燃烧室/喷管一体化壁面温度计算
来源期刊 航空动力学报 学科 航空航天
关键词 涡轮基组合动力(TBCC)燃烧室/喷管 壁面温度 气/热耦合 辐射换热 热流
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 燃烧、传热、传质
研究方向 页码范围 257-267
页数 11页 分类号 V231.1
字数 语种 中文
DOI 10.13224/j.cnki.jasp.2017.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘友宏 北京航空航天大学能源与动力工程学院 64 356 12.0 16.0
2 郜晶晶 北京航空航天大学能源与动力工程学院 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
涡轮基组合动力(TBCC)燃烧室/喷管
壁面温度
气/热耦合
辐射换热
热流
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力学报
月刊
1000-8055
11-2297/V
大16开
北京市海淀区学院37号
1986
chi
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6663
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