基于不同新车评价规程的侧面碰撞仿真分析

• 作者: 刘西 栾天 胡远志 邹缘良
• 来源期刊: 重庆理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 侧面碰撞 可靠性 耐撞性能
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 1-9
• 页数: 9页
• 分类号: U467.1+4
• 字数: 3753字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2017.04.001

摘要

基于不同的侧面碰撞评价规程,选取某国产SUV(运动型多用途汽车)为研究对象,建立侧面碰撞模型,并对模型的可靠性进行验证.在不同新车评价规程的侧面碰撞仿真中对车体的表现形式进行对比分析,找出车体的薄弱区域,针对不同的薄弱区域对车体主要承力部件从结构、材料、板厚和布置方式等方面进行优化,从而提升了车体侧面碰撞的耐撞性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡远志	重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室	36	79	5.0	7.0
2	刘西	重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室	35	80	5.0	7.0
3	邹缘良	重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室	1	3	1.0	1.0
4	栾天	重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室	1	3	1.0	1.0