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摘要:
为了解决四旋翼飞行器姿态控制问题,本文分析了四旋翼的结构特点与飞行原理;在混合坐标系下采用牛顿-欧拉法,建立了四旋翼飞行器的动力学特性方程;设计了抗积分饱和串级PID控制器、姿态反演控制器,并进行了仿真验证与飞行实验.仿真结果与实际飞行实验均证明了所设计控制方法的有效性.
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文献信息
篇名 四旋翼飞行器的动力学建模与飞行控制
来源期刊 自动化与仪器仪表 学科 工学
关键词 四旋翼飞行器 抗积分饱和串级PID MATLAB/Simulink仿真 反演控制 飞行控制
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 自动化应用
研究方向 页码范围 130-132
页数 3页 分类号 TP13
字数 语种 中文
DOI 10.14016/j.cnki.1001-9227.2017.01.130
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭玉英 西南科技大学信息工程学院 18 92 6.0 9.0
3 历小伟 西南科技大学信息工程学院 1 16 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
四旋翼飞行器
抗积分饱和串级PID
MATLAB/Simulink仿真
反演控制
飞行控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化与仪器仪表
月刊
1001-9227
50-1066/TP
大16开
重庆市渝北区人和杨柳路2号B区
78-8
1981
chi
出版文献量(篇)
9657
总下载数(次)
37
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