抵达航班滑行路径优化设计

• 作者: 李贤慧 邢志伟
• 来源期刊: 计算机仿真
• 学科: 工学
• 关键词: 抵达航班 自适应蚁群算法 滑行路径 优化设计
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 航空航天领域仿真
• 页码范围: 62-66,184
• 页数: 6页
• 分类号: TP202+.7
• 字数: 4380字
• 语种: 中文

摘要

为了扩大机场空侧容量,优化机场场面交通调度信息,以优化抵达航班的滑行路径为目标,通过分析机场场面滑行调度问题,构建了机场场面滑行的数学模型.采用蚁群算法结合该数学模型,并对蚁群算法信息素的更新采取自适应性改进,应用于国内某枢纽机场的局部滑行道系统和停机坪系统,对抵达航班的滑行路径进行优化设计.并用Matlab对两种算法实现计算机仿真.实验结果表明:与普通蚁群算法相比,自适应蚁群算法降低了抵达航班波的滑行时间,加快了迭代收敛速度,并缩短了抵达航班的滑行距离,同时减少了航班等待时间.即自适应蚁群算法实现了抵达航班的滑行路径优化设计.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邢志伟	中国民航大学电子信息与自动化学院	43	139	7.0	10.0
2	李贤慧	中国民航大学电子信息与自动化学院	1	5	1.0	1.0