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摘要:
武汉二环线下发展大道的问题:高架下匝道的车辆与路面车辆汇流造成路面大幅堵塞,作者就此问题提出了自己的解决方法,然后通过数学建模的方式,并运用MATLAB计算对其进行了确认.
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无信号交叉口
信号交叉口
交通设计
交叉口设计
左转车道设置准则
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 匝道下拥堵成因及更变左转车道的作用分析
来源期刊 科技风 学科
关键词 数学建模 MATLAB 交通拥堵
年,卷(期) 2017,(22) 所属期刊栏目 经验交流
研究方向 页码范围 233
页数 1页 分类号
字数 1582字 语种 中文
DOI 10.19392/j.cnki.1671-7341.201722197
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 牛宝健 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
数学建模
MATLAB
交通拥堵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技风
旬刊
1671-7341
13-1322/N
16开
河北省石家庄市
1988
chi
出版文献量(篇)
77375
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264
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