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摘要:
研究了维修天窗与复线铁路列车运行图一体化编制问题,考虑到发线数量、维修限速等约束条件,建立了混合整数规划模型.针对约束的特点对约束进行分类,并运用行生成方法对到发线数量等约束进行分解,运用两阶段法处理较为复杂的维修限速约束,结合商业软件GUROBI求解模型.设计算例进行验证,比较分析了模型约束的不同分解方法.结果显示分解到发线数量约束可以提高求解效率25%~45%,而列车追踪间隔间距约束是否宜采取分解与求解规模有关.
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文献信息
篇名 考虑维修天窗和到发线数量的复线铁路 列车运行图优化
来源期刊 北京交通大学学报 学科 交通运输
关键词 铁路运输 列车运行图 行生成 维修天窗 GUROBI
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 30-36
页数 7页 分类号 U292.41
字数 6631字 语种 中文
DOI 10.11860/j.issn.1673-0291.2018.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何世伟 北京交通大学交通运输学院 218 2493 26.0 37.0
2 黎浩东 北京交通大学交通运输学院 55 595 12.0 22.0
3 兰泽康 北京交通大学交通运输学院 2 5 2.0 2.0
4 毕明凯 北京交通大学交通运输学院 9 20 3.0 4.0
5 殷玮川 北京交通大学交通运输学院 12 55 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路运输
列车运行图
行生成
维修天窗
GUROBI
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
出版文献量(篇)
3626
总下载数(次)
7
总被引数(次)
38401
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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