线性回归分析技术推估海底地形

• 作者: 孟书宇 李姗姗 李新星 范雕 邢志斌
• 来源期刊: 中国惯性技术学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 重力异常 重力异常垂直梯度 海底地形 线性回归 地壳均衡
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 组合导航技术
• 页码范围: 24-32
• 页数: 9页
• 分类号: U666.1
• 字数: 6893字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13695/j.cnki.12-1222/o3.2018.01.005

摘要

为了填补船测海深数据空白,给出了海底地形起伏与重力异常和重力异常垂直梯度之间的导纳函数关系.据此,以测高重力异常、重力异常垂直梯度作为输入数据,采用线性回归分析技术,在西南太平洋相关海域开展了海底地形反演试验.结果表明,通过不同方法获取的比例因子与海底地形呈现一定的内在联系,地形平坦海域,比例因子较小;海山分布较多的地形起伏较大的海域,比例因子相对较大,反映了重力数据与海底地形较强的相关性.同时,采用线性回归方法构建的海底地形模型检核精度最高,相较于传统方法获取的海底地形模型,精度最高提升了46%左右,与ETOPO1海深模型和 DTU10海深模型相比较,模型精度最大提高了近一倍有余.另外,不同方法对于不同的海底地形具有各自不同的优势,靠近海山区域,采用线性回归技术反演的海深结果优于传统方法;在海山部分,传统方法反演精度又好于线性回归技术.不同数据源反演海底地形的统计结果表明,以重力异常垂直梯度构建的海底地形模型的检核精度优于以重力异常作为输入数据构建的海底地形模型.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李姗姗		36	112	7.0	8.0
2	范雕		18	26	3.0	5.0
3	孟书宇		8	17	3.0	4.0
4	李新星		6	8	2.0	2.0
5	邢志斌		17	32	4.0	5.0