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摘要:
针对轮式机动平台在非结构化环境的工程需求,首创了一种主被动联合越障的铰接串联八轮机器人.机器人包括两台对称车体,由液压铰接机构连接,控制液压缸行程和刚柔状态切换,可以实现机器人位姿变换,适应地面障碍.建立了机器人质心运动模型,分析了机器人在垂直墙、壕沟的越障机理,在ADAMS进行越障性能仿真,并进行了样机实验.研究表明,该八轮机器人可攀爬高度为1.5倍轮径的垂直墙,通过宽度为1.5倍轴距的壕沟,具有良好的非结构化障碍通过性能.
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文献信息
篇名 铰接式串联八轮机器人越障机理研究
来源期刊 机械科学与技术 学科 工学
关键词 铰接串联八轮机器人 越障机理 质心运动 垂直障碍 壕沟
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 机械动力学
研究方向 页码范围 1650-1655
页数 6页 分类号 TP242.3
字数 2380字 语种 中文
DOI 10.13433/j.cnki.1003-8728.20180134
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贺继林 中南大学高性能复杂制造国家重点实验室 48 397 9.0 18.0
2 周烜亦 中南大学高性能复杂制造国家重点实验室 8 29 3.0 5.0
3 任常吉 中南大学高性能复杂制造国家重点实验室 3 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
铰接串联八轮机器人
越障机理
质心运动
垂直障碍
壕沟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
总被引数(次)
69926
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