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摘要:
针对倾转旋翼悬停工作状态,在嵌套网格下数值求解非定常Navier-Stokes方程,研究了流场中的流动及旋翼/机翼间气动干扰.在网格系统中,采用了可自适应的背景直角网格,用于精确捕捉流场中的大尺度涡及其他流动细节.涡粘性计算采用了Spalart-Allmaras(SA)的脱体涡模拟(Detached Eddy Simulations,DES)方法.计算结果与相应的雷诺平均Navier-Stokes(Reynolds Averaged Navier-Stokes,RANS)方法结果进行了对比,目的在于考察采用不同计算方法得到的流场结构和气动力差异.计算表明,DES方法更细致地描述了机翼下方的分离流动,桨叶通过机翼上方时拉力变化更剧烈,机翼向下载荷比RANS结果小2.3%左右.
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文献信息
篇名 基于DES方法的倾转旋翼悬停计算研究
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 倾转旋翼 悬停 嵌套网格 自适应网格 DES
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 57-63
页数 7页 分类号 V211.52
字数 4736字 语种 中文
DOI 10.7638/kqdlxxb-2017.0105
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王娜 4 3 1.0 1.0
2 叶靓 6 30 1.0 5.0
3 戚姝妮 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
倾转旋翼
悬停
嵌套网格
自适应网格
DES
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
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