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摘要:
为了满足低成本、高性能的载体测姿需求,针对MEMS器件漂移导致载体姿态无法准确测量的问题,提出了一种基于方向余弦矩阵(DCM)更新的多轴显式互补滤波载体姿态估计算法.利用陀螺仪和辅助传感器的噪声所处频段互补的特点,运用互补滤波进行信息融合,发挥各个传感器的优点,提升系统的姿态测量精度.分别以三轴转台与实验车辆为验证平台,设计了静态与动态实验.实验结果表明,该姿态融合算法能够稳定输出高精度的姿态信息,抑制MEMS陀螺仪漂移导致的姿态发散,有效提高载体姿态的测量精度,满足捷联惯导系统的测姿需求.
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文献信息
篇名 捷联惯导互补滤波姿态融合算法设计
来源期刊 传感技术学报 学科 工学
关键词 姿态估计 多传感器信息融合算法 显式互补滤波 MEMS器件
年,卷(期) 2018,(10) 所属期刊栏目 传感器信号处理
研究方向 页码范围 1547-1552
页数 6页 分类号 TP212.9
字数 3816字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-1699.2018.010.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王祥 3 19 2.0 3.0
2 赵华超 10 29 3.0 4.0
3 杜瑾 2 11 1.0 2.0
4 郑哲 5 15 2.0 3.0
5 司迎利 3 30 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
姿态估计
多传感器信息融合算法
显式互补滤波
MEMS器件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
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传感技术学报
月刊
1004-1699
32-1322/TN
大16开
南京市四牌楼2号东南大学
1988
chi
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