原文服务方: 控制理论与应用       
摘要:
为确保舰载无人机着舰阶段精确地跟踪下滑轨迹,并且在稳态性能基础上具有更好的瞬态性能,本文在新的等效误差模型的基础上提出了受限指令预设性能控制律设计方法.首先考虑了舵面受限和角速率受限等实际工程问题,引入受限指令滤波方法,然后综合考虑建模误差和外界扰动,引入了连续的双曲正切函数对饱和函数进行近似,并设计了自适应律对模型未知参数进行估计,最后引入了预设性能方法对着舰的瞬态性能进行了重点分析.通过理论推导和仿真验证,证明了本文提出的方法在复杂着舰环境下有较好的瞬态性能和较好的鲁棒性.
推荐文章
基于H∞回路成形的无人机纵向鲁棒控制器研究
无人机
H∞
回路成形
小增益定理
基于H∞鲁棒控制和特征结构配置的无人机横侧向控制器设计
无人机
H∞鲁棒控制
特征结构配置
风干扰抑制
无人机自动撞网着舰轨迹自适应跟踪控制
无人机
自动着舰
撞网着舰轨迹
自适应控制
飞行控制
轨迹跟踪
气动数据
六自由度
非线性数学模型
无人机姿态控制器设计及仿真
无人机
姿态控制
模糊自适应
粒子群优化
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 舰载无人机着舰轨迹跟踪鲁棒控制器设计
来源期刊 控制理论与应用 学科
关键词 舰载无人机 纵向控制 轨迹跟踪 受限指令 预设性能
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 短文
研究方向 页码范围 557-565
页数 9页 分类号 TP273
字数 语种 中文
DOI 10.7641/CTA.2017.70179
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡云安 海军航空大学控制工程系 176 1006 15.0 21.0
2 吴文海 海军航空大学青岛校区控制工程系 74 437 10.0 16.0
3 程春华 海军航空大学青岛校区控制工程系 11 74 4.0 8.0
4 张杨 海军航空大学青岛校区控制工程系 22 54 4.0 6.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (133)
共引文献  (28)
参考文献  (13)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (5)
二级引证文献  (0)
1966(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1981(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1983(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1985(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1994(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2003(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(10)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(8)
2010(9)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(8)
2011(14)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(13)
2012(17)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(17)
2013(15)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(15)
2014(13)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(12)
2015(14)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(11)
2016(8)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(7)
2017(5)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(2)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
舰载无人机
纵向控制
轨迹跟踪
受限指令
预设性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制理论与应用
月刊
1000-8152
44-1240/TP
大16开
1984-01-01
chi
出版文献量(篇)
4979
总下载数(次)
0
总被引数(次)
72515
论文1v1指导