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舰载无人机着舰轨迹跟踪鲁棒控制器设计
舰载无人机着舰轨迹跟踪鲁棒控制器设计
作者:
吴文海
张杨
程春华
胡云安
原文服务方:
控制理论与应用
舰载无人机
纵向控制
轨迹跟踪
受限指令
预设性能
摘要:
为确保舰载无人机着舰阶段精确地跟踪下滑轨迹,并且在稳态性能基础上具有更好的瞬态性能,本文在新的等效误差模型的基础上提出了受限指令预设性能控制律设计方法.首先考虑了舵面受限和角速率受限等实际工程问题,引入受限指令滤波方法,然后综合考虑建模误差和外界扰动,引入了连续的双曲正切函数对饱和函数进行近似,并设计了自适应律对模型未知参数进行估计,最后引入了预设性能方法对着舰的瞬态性能进行了重点分析.通过理论推导和仿真验证,证明了本文提出的方法在复杂着舰环境下有较好的瞬态性能和较好的鲁棒性.
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文献信息
篇名
舰载无人机着舰轨迹跟踪鲁棒控制器设计
来源期刊
控制理论与应用
学科
关键词
舰载无人机
纵向控制
轨迹跟踪
受限指令
预设性能
年,卷(期)
2018,(4)
所属期刊栏目
短文
研究方向
页码范围
557-565
页数
9页
分类号
TP273
字数
语种
中文
DOI
10.7641/CTA.2017.70179
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
胡云安
海军航空大学控制工程系
176
1006
15.0
21.0
2
吴文海
海军航空大学青岛校区控制工程系
74
437
10.0
16.0
3
程春华
海军航空大学青岛校区控制工程系
11
74
4.0
8.0
4
张杨
海军航空大学青岛校区控制工程系
22
54
4.0
6.0
传播情况
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引证文献(2)
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研究主题发展历程
节点文献
舰载无人机
纵向控制
轨迹跟踪
受限指令
预设性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制理论与应用
主办单位:
华南理工大学
中国科学院数学与系统科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-8152
CN:
44-1240/TP
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1984-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
4979
总下载数(次)
0
总被引数(次)
72515
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