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考虑能耗的铁水联运集装箱装卸设备协同调度
考虑能耗的铁水联运集装箱装卸设备协同调度
作者:
姚宇
朱晓宁
杨宜佳
闫柏丞
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
综合交通运输
协同调度
混合优化算法
装卸设备
高能效利用
多式联运港站
摘要:
随着集装箱港站铁水联运作业量增大,以及节能减排压力与日俱增,实现港站作业设备的高效调度和低能源消耗间的协同优化将是亟待解决的问题.本文研究了集装箱铁水联运港站中多设备间的高能效协同调度问题,基于混合流水车间调度(HFSS)思想,构建了综合考虑岸桥、集卡、正面吊三阶段装卸过程的协同调度模型,以总完成时间最短和能耗最低为目标,设计了基于遗传算法和模拟退火的混合优化算法.通过实验验证了模型和算法的可行性,证明可以实现高能效利用下的港站设备协同调度优化.
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文献信息
篇名
考虑能耗的铁水联运集装箱装卸设备协同调度
来源期刊
交通运输系统工程与信息
学科
交通运输
关键词
综合交通运输
协同调度
混合优化算法
装卸设备
高能效利用
多式联运港站
年,卷(期)
2018,(6)
所属期刊栏目
多式联运组织与管理
研究方向
页码范围
215-221
页数
7页
分类号
U268.6
字数
4133字
语种
中文
DOI
10.16097/j.cnki.1009-6744.2018.06.030
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
朱晓宁
北京交通大学交通运输学院
91
732
14.0
20.0
2
闫柏丞
北京交通大学交通运输学院
3
17
2.0
3.0
3
杨宜佳
北京交通大学交通运输学院
1
1
1.0
1.0
4
姚宇
北京交通大学交通运输学院
2
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
综合交通运输
协同调度
混合优化算法
装卸设备
高能效利用
多式联运港站
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输系统工程与信息
主办单位:
中国系统工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-6744
CN:
11-4520/U
开本:
大16开
出版地:
北京西直门外上园村3号北京交通大学机械工程楼D403室
邮发代号:
82-652
创刊时间:
2001
语种:
chi
出版文献量(篇)
3501
总下载数(次)
18
总被引数(次)
41977
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