高速列车最优黏着控制方法研究及展望

• 作者: 徐诗孟 沈飞
• 来源期刊: 变频器世界
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速列车 黏着系数 空转判据 最优黏着控制
• 年，卷（期）: 2018,（8）
• 页码范围: 69-72
• 页数: 4页
• 分类号: U292.914

摘要

为了使实际的黏着系数尽量逼近于当时路况的黏着系数最大值,以获得更大的平均牵引力,提高黏着利用率。在介绍轮轨黏着机理的基础上,总结了高速列车基于最优黏着的空转判据和相应的黏着控制方法,详细介绍了各种方法的理论基础和优缺点,最后对我国黏着控制的发展作了展望。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐诗孟	大连交通大学电气信息学院	4	0	0.0	0.0
2	沈飞	大连交通大学电气信息学院	3	0	0.0	0.0