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摘要:
换电模式以其换电速度快和充电管理方便等特点,目前已发展成为电动汽车的一种较重要能源供给模式,在该模式下制定合理的充换电决策具有重要意义.该文研究了换电站换电池有序充电控制策略问题,深入分析了换电站运行特性,并在此基础上建立了换电站换电池有序充电模型.与传统有序充电模型中以功率为控制量不同,该文提出的模型以每时段各状态的电池充电投入数量为控制变量,综合考虑换电站所属变电站容量要求,换电站满意度要求等约束,最小化负荷曲线的离差平方和.其次,该文提出一种改进的布谷鸟算法用以解决整数规划问题,并应用该算法实现了有序充电模型的快速求解.最后,算例仿真结果表明了模型的正确性和算法的有效性.
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文献信息
篇名 基于改进布谷鸟算法的电动汽车换电站 有序充电策略研究
来源期刊 中国电机工程学报 学科 工学
关键词 电动汽车 充换电站 有序充电 布谷鸟算法
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 智能配用电
研究方向 页码范围 1075-1083,后插12
页数 10页 分类号 TM74
字数 语种 中文
DOI 10.13334/j.0258-8013.pcsee.170070
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于艾清 15 28 3.0 4.0
2 黄敏丽 3 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
充换电站
有序充电
布谷鸟算法
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国电机工程学报
半月刊
0258-8013
11-2107/TM
大16开
北京清河小营东路15号 中国电力科学研究院内
82-327
1964
chi
出版文献量(篇)
16022
总下载数(次)
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