汽车转弯限速与道路形态关系仿真研究

• 作者: 张晋西 徐磅迤 罗双宝
• 来源期刊: 重庆理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 弯道半径 弯道倾角 汽车限速
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 页码范围: 45-49
• 页数: 5页
• 分类号: U461|TH128
• 字数: 3237字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2019.02.008

摘要

在众多的交通事故诱发因素中,道路条件与限速要求是一个不容忽视的重要因素.使用SolidWorks进行汽车运动仿真,分析了弯道倾角、弯道半径、转弯速度的变化对汽车转弯侧滑及侧翻安全性的影响,为科学合理地制定斜面弯道的车辆限速值提供了理论依据,对减少平曲线路段交通事故的发生具有重要意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张晋西	重庆理工大学机械工程学院	25	63	5.0	6.0
2	罗双宝	重庆理工大学机械工程学院	4	1	1.0	1.0
3	徐磅迤	重庆理工大学机械工程学院	3	1	1.0	1.0