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摘要:
对某型SUV制动时方向盘抖动问题进行分析,提出了4种抖动控制方案,并运用试验的方法对方案进行优化验证.结果 表明,提高大轴套损失系数和前下摆臂大轴套刚度,对制动时方向盘抖动控制改善明显.
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文献信息
篇名 某型SUV制动时方向盘抖动问题研究
来源期刊 唐山学院学报 学科 交通运输
关键词 SUV汽车 方向盘抖动 抖动控制
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 机电工程
研究方向 页码范围 27-30
页数 4页 分类号 TH17|U463.4
字数 2492字 语种 中文
DOI 10.16160/j.cnki.tsxyxb.2019.06.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 廖小吉 唐山工业职业技术学院汽车工程系 11 20 2.0 4.0
2 祝朋飞 4 1 1.0 1.0
3 张丹 唐山学院机电工程系 6 0 0.0 0.0
4 叶校瑛 唐山工业职业技术学院汽车工程系 11 8 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
SUV汽车
方向盘抖动
抖动控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
唐山学院学报
双月刊
1672-349X
13-1336/G4
大16开
河北省唐山市大学西道9号
1988
chi
出版文献量(篇)
3048
总下载数(次)
8
总被引数(次)
5957
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