变轨距转向架结构及动力学特性分析

• 作者: 吴宇星 李强 王斌杰 马利军
• 来源期刊: 机车车辆工艺
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车辆工程 变轨距转向架 变轨距机理 动力学 计算机仿真
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 研究开发
• 页码范围: 1-4,8
• 页数: 5页
• 分类号: U260.331
• 字数: 3078字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14032/j.issn.1007-6034.2019.06.001

摘要

对世界各国不同型式变轨距转向架结构特点及变轨距机理进行总结分析,基于变轨距转向架的轮对相对旋转型式,将变轨距转向架分为独立旋转车轮变轨距转向架及传统轮对变轨距转向架.根据独立旋转车轮变轨距转向架及传统轮对变轨距转向架的性能特点,利用动力学仿真软件SIMPACK对其进行动力学建模分析,比较其动力学性能差异.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李强		179	1554	19.0	32.0
2	王斌杰		23	127	8.0	10.0
3	马利军		5	8	2.0	2.0
4	吴宇星		2	0	0.0	0.0