基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对航行环境和船速变化下的无人艇路径跟踪控制问题,本文提出了一种基于变增益内模控制方法的无人艇自适应路径跟踪控制器.结合状态空间型船舶线性数学模型、差分GPS和电子罗经的数据实现对无人艇操纵响应模型的在线参数估计;建立基于变增益内模控制方法的无人艇艏向控制器,并根据计算出的无人艇操纵性指数在线调节控制器的参数;利用Line-of-Sight(LOS)制导算法设计并实现无人艇的自适应路径跟踪控制器.实船实验结果表明:在实际的航行环境中,该自适应路径跟踪控制器具有良好的控制性能.
推荐文章
无人水面艇复合自适应轨迹跟踪控制
无人水面艇
轨迹跟踪
扰动观测器
自适应控制
无人艇自适应路径跟踪控制方法设计与验证
无人水面艇
特征模型
全系数自适应控制
路径跟踪
矢量场制导
积分瞄准线
喷水推进型无人艇航向跟踪的反步自适应滑模控制
无人艇
航向控制
滑模控制
Backstepping法
喷水推进
基于积分LOS的多无人艇协同路径跟踪
欠驱动无人艇
积分los
路径跟踪
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 无人艇自适应路径跟踪控制器的设计与验证
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 工学
关键词 无人艇 参数估计 内模控制 艏向控制 Line-of-Sight(LOS)制导算法 路径跟踪
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 482-488
页数 7页 分类号 TP273
字数 3737字 语种 中文
DOI 10.11990/jheu.201711101
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 文元桥 武汉理工大学航运学院 81 523 12.0 19.0
10 周阳 武汉理工大学航运学院 12 53 4.0 7.0
11 杨吉 武汉理工大学航运学院 4 12 2.0 3.0
12 王亚周 武汉理工大学航运学院 1 5 1.0 1.0
13 张纯玮 武汉理工大学航运学院 1 5 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (12)
共引文献  (2)
参考文献  (13)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (5)
二级引证文献  (0)
2003(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2013(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2015(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2016(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2017(11)
  • 参考文献(6)
  • 二级参考文献(5)
2018(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(0)
2019(4)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
无人艇
参数估计
内模控制
艏向控制
Line-of-Sight(LOS)制导算法
路径跟踪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
出版文献量(篇)
5623
总下载数(次)
16
总被引数(次)
45433
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导