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摘要:
面对日趋激烈的货运市场竞争,为了更好地提供铁路货运客户流失管理,从而为铁路货运部门提供精准高效的货运流失客户挽留策略,结合铁路货运行业特征,在货运客户细分和货运客户流失预测的基础上,提出货运流失客户挽留价值的研究方法,从而为货运流失客户挽留策略的制定提供支撑.结合铁路货运特征,提出货运客户的可期货运价值;其次对铁路货运流失客户挽留策略的执行效果进行研究,提出货运流失客户挽留效果模型;之后提出货运流失客户挽留成本的计算方法;最后提出流失客户挽留价值模型.仿真实验结果表明:通过对挽留价值进行计算,可以校验挽留策略的执行效率;并且为货运流失客户挽留优先级的确定提供依据;针对具体细分类别的货运流失客户制定挽留策略具有更好的挽留效果和高成功率.
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文献信息
篇名 铁路货运流失客户挽留价值研究
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 铁路运输 货运客户流失 客户细分 挽留策略 挽留价值
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 运输·物流·工程管理
研究方向 页码范围 2339-2344
页数 6页 分类号 U294.1
字数 5400字 语种 中文
DOI 10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.09.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭其渊 西南交通大学交通运输与物流学院 258 3785 32.0 47.0
2 张斌 西南交通大学交通运输与物流学院 20 127 6.0 11.0
4 刘帆洨 西南交通大学交通运输与物流学院 8 32 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路运输
货运客户流失
客户细分
挽留策略
挽留价值
研究起点
研究来源
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期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
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