有砟道床梯形轨枕横向阻力试验与构成分析

• 作者: 井国庆 卢炜 强伟乐 贾文利
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 梯形轨枕 横向阻力 有砟道床 砟肩宽度
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 页码范围: 9-13
• 页数: 5页
• 分类号: U213.772
• 字数: 2260字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.20170481

摘要

梯形轨枕具有稳定性好、振动小的优点,并能减弱传递给轨道的动荷载,使得梯形轨枕在高速铁路、重载铁路、城市轨道交通中均有较好表现,但是其横向阻力一直未进行系统试验研究.本文研究了不同砟肩宽度(200、300、400、500mm)梯型轨枕道床横向阻力,分析了阻力构成,并与Ⅲc型轨枕对比.结果表明,在砟肩宽度均为500mm道床上,平肩式梯形轨枕与平肩式及砟肩堆高150mm、Ⅲc型轨枕相比,阻力分别提升了约55％、14％,并且,平肩式道床砟肩宽度由200mm增加至500mm过程中,梯形轨枕道床横向阻力无明显增长,其横向阻力主要由3部分构成,其中轨枕底面与道床摩擦提供约34％,枕心部位提供约47％,轨枕端部提供约19％.试验表明,采用梯形轨枕,可选用较小截面尺寸的道床,从而大幅节约建设用地及道砟用量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	井国庆	北京交通大学土木建筑工程学院	36	130	6.0	9.0
2	卢炜		8	36	3.0	5.0
3	贾文利	北京交通大学土木建筑工程学院	7	21	3.0	4.0
4	强伟乐	北京交通大学土木建筑工程学院	3	12	3.0	3.0