串联双腔起落架缓冲器等效刚度阻尼特性分析

• 作者: 丁勇为 崔璐 魏小辉 黎永平
• 来源期刊: 机械设计与制造
• 学科: 工学
• 关键词: 串联双腔 起落架 缓冲器 等效线性化 刚度阻尼
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 理论与方法研究
• 页码范围: 40-42,46
• 页数: 4页
• 分类号: TH16|V226
• 字数: 2536字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3997.2019.01.011

摘要

以某带内外节流阀的串联双腔缓冲器为研究对象,将其简化为两级弹簧阻尼串联组成的振动系统,利用一种等效线性化方法,分析了缓冲器在多种频率下的缓冲器等效刚度和当量阻尼分析值,并与试验数据进行对比,相对误差在15％以内,结果吻合良好,验证了所建动力学模型的正确性.分析表明,缓冲器等效刚度和阻尼随静态压缩量呈现严重的非线性,高压腔开始工作阶段,在相同外激励频率情况下缓冲器等效刚度、 阻尼出现峰值,随后有较大幅度下降,其等效刚度峰值可达到742854N/m,等效阻尼峰值可达到39580N·s/m.缓冲器等效刚度阻尼在同等静位移情况下随外激励频率的增加而减小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	魏小辉	南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室	62	454	11.0	19.0
5	崔璐	南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室	1	0	0.0	0.0
6	丁勇为	南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室	2	3	1.0	1.0
7	黎永平	南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室	1	0	0.0	0.0