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基于卡尔曼滤波的编组站机车组合定位方法的研究与设计
基于卡尔曼滤波的编组站机车组合定位方法的研究与设计
作者:
何倚霜
汤振源
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
机车定位
GPS
轨道电路
里程计
摘要:
编组站调车作业自动化是编组站综合自动化发展的趋势,对调车机车的定位是自动调车的重要研究内容之一.本文通过对轨道交通定位系统的研究,结合编组站调车机车作业性质和特点,通过对轨道电路接收端的改进,设计了一个基于GPS/轨道电路/里程计的机车组合定位方案,该方案利用卡尔曼滤波自适应信息融合方法进行数据处理,能够解决GPS定位在不同环境下误差大、可靠性低的问题,同时也可以对提高编组站的作业效率和实现调车机车调车作业的安全防护提供有效信息.
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文献信息
篇名
基于卡尔曼滤波的编组站机车组合定位方法的研究与设计
来源期刊
山东工业技术
学科
关键词
机车定位
GPS
轨道电路
里程计
年,卷(期)
2019,(16)
所属期刊栏目
电子技术
研究方向
页码范围
155-156,205
页数
3页
分类号
字数
3206字
语种
中文
DOI
10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.16.141
五维指标
作者信息
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姓名
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1
汤振源
兰州交通大学交通运输学院
3
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何倚霜
兰州交通大学交通运输学院
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GPS
轨道电路
里程计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东工业技术
主办单位:
山东省工业和信息化研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-7523
CN:
37-1222/T
开本:
16开
出版地:
山东省济南市
邮发代号:
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
34126
总下载数(次)
103
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